Di solitu, pudete sente diverse metudi di machining ingranaggi conici, chì includenu ingranaggi conici dritti, ingranaggi conici spirali, ingranaggi corona o ingranaggi ipoidi.
Questu hè Fresatura, Lappatura è Rettifica.A fresatura hè u modu basu per fà l'ingranaggi conici.Dopu dopu a fresatura, certi clienti sceglienu lappatura, certi clienti sceglienu grinding.Chì ci hè a diffarenza ?
Lapping appartene à una finitura, u scopu più impurtante di i denti di ricerca hè a riduzzione di rumore è migliurà u cuntattu superficia di u dente gear.Lappatura hè un metudu di finitura per corregge l'errori di denti fini è migliurà a qualità di a superficia.A causa di l'errore causatu da a deformazione di taglio / fresatura o di trattamentu termale di u passu precedente, a precisione di u meshing hè abbassata, u scopu di i denti hè di scappà di a superficia di cuntattu di a rota per migliurà e caratteristiche di rolling liscia di u dente putrettu. assicurà u dente rota tranquillamenti, migliurà a capacità portatore.
Lapping hè una piccula quantità di prucessu di cutout di metallu, chì hè cumpletu da a vitezza è a forza assuciata à u cuntrariu di a superficia dentale.Almenu u dentista abbisogna chì a riduzzione di u rumore, u gradu di riduzzione di u rumore hè diversu sicondu i paràmetri di u prucessu di i denti di u prucessu è e cundizioni sub-iniziali di l'ingranaggi.A migliione di u dente à u rumore pò esse misurata da una varietà di livellu di impulsu di precisione.U dente di ricerca ùn hà ancu bisognu di capacità di carica di u paru di l'ingranaggi, da un altru angulu, vale à dì, a zona di cuntattu iniziale di i denti ùn distrugge micca a rota, hè megliu per migliurà efficacemente a zona di cuntattu rotanti.
Ancu s'è lappatura ùn pò esse mudificata accuratamente à a coppia di ingranaggi, cum'è u metudu di macinazione, migliurà u livellu di precisione di l'ingranaggi, ma attraversu a tecnulugia di cuntrollu di residenza di u puntu di locu adattatu, a tecnulugia di cuntrollu di torque in tempu reale, etc., o pò migliurà efficacemente u cuntattu rotativu. zona.Per esempiu, sicondu i bisogni di u prucessu, a forma di tamburinu di a superficia di i denti in i denti o a longu di i denti hè aumentata, è a zona di cuntattu di a superficia di i denti hè più chjuca in a lunghezza di cuntattu, a pusizione è u statu di deviazione.
Motivi di Lapping
1. U costu di dentazione hè bassu, u prezzu di l'equipaggiu hè relativamente bassu, è hè ovviamente per riduce l'effettu di u sonu;
2. L'ingranaggio conu spirale à i denti deve esse usatu, ma a superficia di u dente di a rota grande è a rota chjuca hè megliu.
3. Dopu à i denti sò u trattamentu termicu di l'ingranaggi, i dui ingranaggi sò chjappi à l'altru, tali ingranaggi ùn distruggenu micca a superficia dura di a cunchiglia, è i denti sò uniformi, assicurendu a vita di l'ingranaggi;
4. Per tuttu u sistema di trasmissioni di l'automobile, a vitezza principale di l'automobile (l'ultimu trasmissioni) ùn hè micca significativu dopu à aduprà u dente di grinding, perchè u sistema di trasmissione nantu à u sistema di trasmissione, cum'è a trasmissione, è in tuttu u sistema di trasmissione.A precisione di l'unità ùn hè micca troppu altu;
5. Ancu cù materiali impurtati, u trattamentu termale hè utilizatu per utilizà a ricerca à lappa, è u costu di fabricazione ùn hè micca più altu ch'è u grinding.
macinazione:A deformazione di trattamentu termale hè eliminata dopu à a superficia di denti indurita, è ancu migliurà a precisione di l'ingranaggi è migliurà a rugosità di a superficia di i denti, è hè sempre basatu principalmente nantu à u prucessu di grinding.
Requisiti per i denti di l'ingranaggio prima di grinding
1. Railing balance deve esse uniforme
A causa di a deformazione dopu à u carbonu di l'ingranaggio, a precisione deve falà da 1-2 livelli, è a macinazione deve esse curretta, cusì a dimensione di u marghjenu di ritenzione di l'ingranaggi deve esse a deformazione massima di l'ingranaggio dopu à carburizing quenching.Di sicuru.In generale, a variazione massima hè principalmente ligata à a capacità di u prucessu termale di u materiale, u prucessu di trattamentu termale, a struttura di l'ingranaggio è a geometria di a geometria, cusì a quantità restante deve esse cunsideratu i fatturi sopra.
2. L'attrezzatura deve avè un certu tettu in a radica radicali, è ci sò trè ragiuni:
2. 1 Da u prucessu di macinazione, ci vole à avè un certu tagliu radicali in a ràdica per ghjucà un rolu di a pala.
2. 2 Dopu chì l'attrezzatura hè spenta, u stress residuale di l'ingranaggio hè cumpressivu, chì hè assai vantaghju per migliurà a forza di curvatura di l'ingranaggio, è a radica di grinding turnarà u stress residuale di a superficia per tirà u stress, chì vi farà. fà u dente di rota A forza anti-bending hè ridutta da circa 17-25%.
2. 3 Da a forza di curvatura di a rota, hè necessariu di avè una certa radica di a radica di l'ingranaggio.Se ùn ci hè micca una radica di a ràdica, u passu di a ràdica generarà passi, chì risulterà in più grande A concentrazione di stress, chì affetta seriamente a capacità anti-bending di l'ingranaggio.
3. 3 Lunghezza asymptom di l'ingranaggio posteriore
Duverebbe esse abbastanza longu, perchè a radica hè arradicata, hè pussibule di fà a lunghezza di macinazione di l'ingranaggio dopu a macinazione di l'ingranaggio, risultatu in una diminuzione di u pesu di l'ingranaggio, generando cusì vibrazione è rumore durante u prucessu di meshing. , è riduce ancu a capacità di carica di l'ingranaggio.Dunque, l'ingranaggio di macinazione deve avè una linea prugressiva abbastanza longa per assicurà un funziunamentu fluidu di l'ingranaggio.
Vantaghji di Grinding
1. Per ingranaggi spirale è ingranaggi quasi-bib, grinding pò ghjunghje sin'à intercambiabilità, ùn hè più bisognu à esse usatu, è l 'ingranaggi di i denti deve esse usatu, tantu ca certi costi pò esse resilible;
2. Grinding pò migliurà a precisione di l'ingranaggio, migliurà a precisione di a trasmissione, è a lappa pò solu aumentà a rugosità di a superficia di l'ingranaggio;
3. Grinding pò salvà assai prudutti chì ùn ponu esse sbuchjate, riduce parechji perditi di rifiuti;
4. Per parechji acciai domestici, ùn ci hè micca esigenza, risultatu in una deformazione eccessiva dopu à u trattamentu termale, utilizendu u prucessu di macinazione per correggerà stu impattu, è i denti di ricerca ùn ponu micca ottene stu effettu;
5. I pruduttori di ingranaggi chì anu introduttu a tecnulugia di macinazione in Cina anu ottinutu assai boni benefici ecunomichi;Parechje imprese avanzate di pruduzzione di ingranaggi in spirale anu utilizatu prucessi di macinazione:
6. Cù a migliione di l'efficienza di macinazione, l'aumentu di u batch di produzzione, u costu di fabricazione serà ridutta assai.
Riassume
Hè innegabile chì a macinazione hè più lenta di lappatura è più caru di lappatura.
Per esempiu, un paru d'ingranaggi di cune necessitanu dui machini di macinazione, ogni ingranaggio richiede dui minuti;i lappatura sò ancu richiesti per dui minuti, ma solu una lappatrice hè necessaria.Inoltre, u costu di macinazione di a macinatrice hè u triplu di u costu di u costu di lappatura di a lappatrice.
In ogni casu, i tassi di rifiuti è i reclami di i cunsumatori applicati à spazii specifichi sò solu 1% o menu, mentre chì i prudutti di lappatura righjunghjenu 3-7%.L'ingranaggi di rifiuti cuntenenu u costu di tutti i prucessi, ma ancu aghjunghjenu tariffi di materiale, cusì in cunsiderà i tassi di rifiuti, a macinazione hà megliu ecunumia.
Solu cinque anni fà, i dui metudi di trasfurmazioni eranu assai diffirenti in u costu, più favurèvule à i denti, ma oghje, a ricerca mostra chì cù u sviluppu di a tecnulugia di a machina strumentu, a produzzione di novi abrasivi grinding wheel, strategia semi-finishing Applicazione è assai altri rializazioni sò stati ottenuti, è i molari anu un futuru assai brillanti, facendu un metudu di trasfurmazioni assai attraente.
Tempu di Postu: Mar-11-2022