Fabbricante di ingranaggi elicoidali BELONIngranaggi elicoidalisò simili à l'ingranaggi cilindrici, eccettu chì i denti sò à un angulu cù l'arburu, invece di paralleli à ellu cum'è in un ingranaggio cilindricu. I denti regulatori sò più longhi di i denti di un ingranaggio a molla di diametru di pitch equivalente. I denti più longhi anu fattu chì l'ingranaggi elicoidali anu a seguente differenza da l'ingranaggi cilindrici di a stessa dimensione. A resistenza di i denti hè più grande perchè i denti sò più longhi. Un grande cuntattu superficiale nantu à i denti permette à un ingranaggio elicoidale di supportà più carica chè un ingranaggio cilindricu. A superficia di cuntattu più longa di i riduttori riduce l'efficienza di un ingranaggio elicoidale in relazione à un ingranaggio cilindricu.

Prucessu di fabricazione di ingranaggi elicoidali

I tipi d'ingranaggi elicoidali sò cunnisciuti per u so funziunamentu fluidu è silenziu, grazia à i so denti angulati. Sò dispunibili in parechji tippi, ognunu adattatu per diverse applicazioni. L'ingranaggi elicoidali singuli anu denti tagliati à un angulu, chì s'impegna gradualmente, riducendu u rumore è e vibrazioni. L'ingranaggi elicoidali doppii presentanu dui gruppi di denti, unu angulatu in ogni direzzione, chì annullanu e forze assiali è minimizanu ulteriormente u rumore, rendenduli ideali per carichi pesanti è applicazioni à alta velocità. L'ingranaggi a spina di pesce, un sottotipu d'ingranaggi elicoidali doppii, anu un mudellu di denti distintivu in forma di V chì furnisce un funziunamentu ancu più fluidu è una capacità di carica più elevata. Ogni tipu d'ingranaggi elicoidali offre vantaghji unichi in termini di prestazioni è efficienza, chì permettenu una trasmissione di putenza precisa è affidabile in vari sistemi meccanichi.