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corona dentata interna di power skiving per riduttore planetariu
L'ingranaggio à corona interna elicoidale hè statu pruduttu da l'artigianatu di rasatura elettrica. Per l'ingranaggio à corona interna di picculi moduli, spessu cunsigliemu di fà a rasatura elettrica invece di a brocciatura è a rettifica, postu chì a rasatura elettrica hè più stabile è hà ancu una alta efficienza, ci vole 2-3 minuti per un ingranaggio, a precisione puderia esse ISO5-6 prima di u trattamentu termicu è ISO6 dopu u trattamentu termicu.
U modulu hè 0,8, denti: 108
Materiale: 42CrMo più QT,
Trattamentu termicu: Nitrurazione
Precisione: DIN6
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Alloggiamentu di l'ingranaggio à corona elicoidale per a scatula di cambiu robotica
Alloggiamentu di l'ingranaggio à corona elicoidale per a scatula di cambiu robotica
Questi alloggiamenti di ingranaggi à corona elicoidale sò stati utilizati in scatule di cambiu robotiche, l'ingranaggi à corona elicoidale sò cumunemente usati in applicazioni chì implicanu trasmissioni à ingranaggi planetarii è accoppiamenti à ingranaggi. Ci sò trè tippi principali di meccanismi di ingranaggi planetarii: planetarii, solari è planetarii. Sicondu u tipu è u modu di l'alberi utilizati cum'è entrata è uscita, ci sò parechji cambiamenti in i rapporti di trasmissione è in e direzzioni di rotazione.Materiale: 42CrMo più QT,
Trattamentu termicu: Nitrurazione
Precisione: DIN6
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Ingranaggi conici a spirale per scatula di cambiu agricula
Questu inseme di ingranaggi conici a spirale hè statu utilizatu in macchine agricule.
L'arburu di l'ingranaggi cù duie scanalature è fili chì si cunnetta cù e maniche scanalature.
I denti sò stati lappati, a precisione hè ISO8. Materiale: acciaio alliatu à bassu cuntenutu di cartone 20CrMnTi. Trattamentu termicu: carburazione in 58-62HRC.
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Ingranaggi conici a spirale per lappatura Gleason per trattori
L'ingranaggio conico Gleason utilizatu per i trattori agriculi.
Denti: Lappati
Modulu: 6.143
Angulu di pressione: 20°
Precisione ISO8.
Materiale: acciaio alliatu à bassu cuntenutu di cartone 20CrMnTi.
Trattamentu termicu: Carburazione à 58-62HRC.
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Ingranaggio conico DIN8 è pignone in motoriduttori elicoidali conici
A spiraleingranaggio conicuè u pignone hè statu utilizatu in motoriduttori elicoidali conici. A precisione hè DIN8 sottu u prucessu di lappatura.
Modulu: 4.14
Denti: 17/29
Angulu di pitch: 59°37”
Angulu di pressione: 20°
Angulu di l'asse: 90°
Reazione: 0,1-0,13
Materiale: 20CrMnTi, acciaio à bassa lega di cartone.
Trattamentu termicu: Carburazione à 58-62HRC.
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Gruppi di ingranaggi conici sovrapposti in acciaio alliatu in motoriduttore conico
L'insieme di ingranaggi conici sovrapposti hè statu utilizatu in diversi tipi di motoriduttori. A precisione hè DIN8 sottu u prucessu di sovrapposizione.
Modulu: 7.5
Denti: 16/26
Angulu di pitch: 58°392”
Angulu di pressione: 20°
Angulu di l'asse: 90°
Reazione: 0.129-0.200
Materiale: 20CrMnTi, acciaio à bassa lega di cartone.
Trattamentu termicu: Carburazione à 58-62HRC.
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Scatola di ingranaggi interni elicoidali per riduttori planetari
Scatola di ingranaggi interni elicoidali per riduttori planetari persunalizati
Questu alloggiamentu di ingranaggi interni elicoidali hè statu utilizatu in u riduttore planetariu. U modulu hè 1, denti: 108Materiale: 42CrMo più QT,
Trattamentu termicu: Nitrurazione
Precisione: DIN6
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Set di ingranaggi conici di lappatura per cambio conico elicoidale
L'insieme di ingranaggi conici hè sovrappostu, ciò chì hè statu utilizatu in a scatula di ingranaggi conici elicoidali.
Precisione: ISO8
Materiale: 16MnCr5
Trattamentu termicu: Carburazione 58-62HRC
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Ingranaggio di pignone elicoidale cònicu di alta precisione utilizatu in u motoriduttore
Pignone elicoidale cònicu d'alta precisione utilizatu in a scatula di cambiu di motoriduttore
Questi pignoni cònici eranu di modulu 1.25 cù denti 16, chì sò usati in u motoriduttore è ghjucavanu a funzione di ingranaggio solare. L'arburu di l'ingranaggio elicoidale di u pignone, chì hè statu fattu per dentatura dura, a precisione ottenuta hè ISO5-6. U materiale hè 16MnCr5 cù carburazione trattata termicamente. A durezza hè 58-62HRC per a superficia di i denti. -
Ingranaggi d'alberu spline in acciaio per motori automobilistici
A spline in acciaio alliatuarburuFornitori di ingranaggi in acciaio Spline per motori automobilistici
cù lunghezza 12pollicees hè adupratu in i motori automobilistici chì sò adatti per i tipi di veiculi.U materiale hè l'acciaiu alliatu 8620H
Trattamentu di u calore: Cementazione più rinvenimentu
Durezza: 56-60HRC à a superficia
Durezza di u core: 30-45HRC
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Rettifica di l'alberu di l'ingranaggi elicoidali di precisione ISO5 aduprata in i motori à ingranaggi elicoidali
Alberu di ingranaggi elicoidali di rettifica d'alta precisione utilizatu in motori à ingranaggi elicoidali. Alberu di ingranaggi elicoidali rettificatu cù precisione ISO/DIN5-6, coronamentu di piombu hè statu fattu per l'ingranaggi.
Materiale: acciaio alliatu 8620H
Trattamentu termicu: Cementazione più rinvenimentu
Durezza: 58-62 HRC in superficia, Durezza di u core: 30-45 HRC
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Set di ingranaggi conici a spirale in scatole di cambi automobilistiche
L'insieme di ingranaggi conici a spirale utilizati in l'industria automobilistica, i veiculi utilizanu generalmente a trazione posteriore in termini di putenza, è sò azionati da un mutore muntatu longitudinalmente manualmente o per mezu di una trasmissione automatica. A putenza trasmessa da l'alberu di trasmissione aziona u muvimentu di rotazione di e rote posteriori per mezu di u sfalsamentu di l'alberu di pignone in relazione à l'ingranaggio conico o à a corona dentata.
