Chì ghjè a offerta di gear è differenziali gridiali tipi da Belon Cell fabricatori

L'ingraner diferenziale hè un cumpunente essenziale in u drivetrain di l'automobile, in particulare in i veiculi cù a rota di rota o di quattru roti. Permette à e rotule nantu à un asse per girà in diverse velocità mentre riceve u putere da u mutore. Questu hè cruciale quandu un veiculu hè chì torneghja, cum'è e rime di l'esternu deve di viaghjà una distanza più grande ch'è quelli di l'internu. Senza un differenziale, tramindui
Desentini di l'attrezzatura diferenti: ENG ENG è PENIONE GEAR, GEAR INTERNA, GEAR GEARL, E ENGLESCIALI PIALES

Ci hè parechji tippi di ingranaggi differenziali, ogni cuncepitu per scuntrà a guida specifica

1.Attrezzaturae pacion acception design
Stu disignu hè largamente usatu in differenziali automobili, induve un gear è PINIONE GEAR WORN TOWER PER FORCE ORDINE MOTION da u mutore à i roti. L'ingranaggio PINION si cumple cù l'ingranaggi di anellu più grande, creendu un cambiamentu di a direzzione di 90 gradi di u putere. Stu disignu hè ideale per e persone di torque alta è hè cumunemente trovu in veiculi di guida di rota posteriore.

2.SpurtiDisegno
In ughjettu di spur-griend, e ingivi detti sò usati, chì li facenu simplice è efficiente in u putere di trasferimentu. Mentre i spazzole sò menu cumuni in i differenti di u veìculu a causa di u legame è a vibrazione, sò preferiti in applicazioni industriali induve i denti di a torque di relable.

3.PicyclicAttrezzatura di u Pianetariu Disegno
Stu disignu implica un "gear centrale", gear, planet ingranaggi, è un gear di anellu esternu. U set di gear di u pianetariu epicyclicu hè compactu è offre un ratio di gear in un spaziu pocu. Hè adupratu in trasmissioni automatiche è sistemi diffurenti, furnisce distribuzione torque di manera efficace è mejoratu in diverse cundizioni di guida.

Vede i prudutti più belon orsi

Apre un gear differenti

Un differenziale apertu hè u tippu più basicu è cumunu truvatu in a maiò parte di e vitture. Distretti uguali torque to i dui roti, ma quandu una rota sperimenta menu traccia (per esempiu, nantu à una superficia slippery), sparisce una perdita di putere à l'altra. Stu disignu hè costu-efficace è travaglia bè per e cundizioni stradali standard ma pò esse limitanti

Attrezzatura limitata di sgiò (LSD)

Attrezzatura differenzialeUn differenziale limitatu si migliurà nantu à u differenziale apertu chì impediscenu una rota da spinta liberamente quandu a trazione hè persa. Utiliza i piani di clutch o un fluidu viscoso per furnisce più resistenza, chì permette à u torque à esse trasferitu à a rota cù una traccia megliu. I Lsds sò cumunimenti utilizati in i veiculi di u rendimentu è off-road, cume furnenu una grande traccia è u cuntrollu in e cundizioni di guida di sfida.

Bloccate l'attrezzatura diferenziale

Un difficile di chjusu hè cuncepitu per e cundizioni fora o estreme induve a trazione massima hè necessaria. In questu sistema, u differenduniu pò esse "chjosu:" Fatturà i dui roti per rotà in a stessa vitezza indipendentemente di a trazione. Questu hè particularmente utile quandu guidà sopra u terrenu irregulare induve una rota pò elevà a terra o perde a grippa. Tuttavia, aduprendu un differenziale chjusu nantu à e strade normale pò purtà à trattà e difficultà.

Torque-verque-vectory professoriAttelli

U torori di Torqueista hè differenziali hè un tipu più avanzatu chì cuntrola attivamente a distribuzione di u torque trà e rotuli basate nantu à e cundizioni di guida. Aduprendu sensori è elettronica, pò invia più putenza à a rota chì hà bisognu di più durante l'accelerazione o in cornering. Stu tipu di differenziali hè spessu truvatu in e vitture sportive di u rendimentu, furnisce manipulazione è stabilità più borsa.

L'engramma differenziale hè una parte vitale di u drivetrain di u veiculu, chì permettenu di turnà liscia è una traccia megliu. Da differenzi aperti basici à i sistemi di Torque-Vectoring avanzatu, ogni tipu offre vantaghji unichi sicondu l'ambiente di guida. A scelta di u tipu diferenziale hè chjave per ottimisendu u spettaculu di u veiculu, in particulare in e cundizioni di guida specifichi cum'è off-road, o un usu di strada di alta strada.

Desenti di l'ONt diferenziali: Ring è Pinion, ENG ENG, SPUR ERGLER E EPICIACIALLIA CATE