I. Struttura di basa di l'ingranaggio conicu
Ingranaggio conicuhè un mecanismu rotativu utilizatu per trasmette a putenza è a coppia, generalmente cumpostu da una coppia d'ingranaggi conici. L'ingranaggio conico in a scatula di cambiu principale hè custituitu da duie parti: a grandeingranaggio conicuè u picculu ingranaggio conicu, chì si trovanu rispettivamente nantu à l'arburu d'entrata è l'arburu di uscita. Dui denti di l'ingranaggio conicu si intersecanu in una linea tangente, è una distribuzione conica.
II. L'ingranaggio conicu perchè u disignu a spirale
Ingranaggi conici in a scatula di cambiu principale anu un disignu più a spirale. Questu hè perchè:
1. Migliurà l'efficienza di trasmissione
L'ingranaggi a spirale ponu esse divisi in un certu numeru di piccule superfici, affinchì ogni piccula carica d'interazione superficiale sia più chjuca, riducendu cusì u stress di cuntattu è a perdita di attritu. U tradiziunaleingranaggi conici drittisò propensi à sovraccaricà perchè e linee intersecanti di e so facce di denti elicoidali sò dritte piuttostu chè curve, dunque l'area di cuntattu hè più chjuca.
2. Riduce u rumore
L'ingranaggi a spirale di ogni dente di l'ingranaggi à l'apice di u travagliu sò superfici curve, dunque in a zona di cuntattu di u puntu di ingranamentu, i denti di l'ingranaggi sò chjaramente in entrata è in uscita, più lenta hè sta transizione, più faciule hè di fà chì l'equipaggiu in u prucessu di travagliu faci più chjucu.

3. Migliurà a capacità portante
A superficia di i denti di l'ingranaggio conicu à spirale hè spirale è hà un gran numeru di denti. Hà una forte capacità di distribuzione di carica, pò disperse facilmente u caricu è hè più liscia. Dunque, hà una migliore capacità di carica è pò assicurà u funziunamentu stabile di u riduttore principale.
III. E precauzioni
In a cuncepzione è l'usu di u riduttore principale, avete ancu bisognu di fà attenzione à i seguenti punti:
1. I parametri di cuncepimentu devenu esse una scelta ragionevule, in particulare u modulu di l'ingranaggio è l'angulu di pressione è altri parametri devenu esse scelti ragiunevolmente, per ghjucà i vantaghji di l'ingranaggio conico.

2. Eseguite ispezioni è mantenimentu regulare, rilevazione puntuale di prublemi è trasfurmazioni.
3. In u prucessu d'usu, deve esse attentu à l'accelerazione è a decelerazione di a macchina à u riduttore principale per purtà impattu, per ùn causà danni.
Cunclusione
L'ingranaggi conici in u riduttore principale sò per u più cuncipiti cùingranaggi conici a spirale, chì hè di migliurà l'efficienza di trasmissione, riduce u rumore è migliurà a capacità portante. In u prucessu d'usu, si deve fà attenzione à a selezzione di i parametri di cuncepimentu, à l'ispezione è a manutenzione regulare, è ancu à riduce l'impattu di i danni à l'attrezzatura.