2. **Durabilità**: A durabilità di l'ingranaggi bisellu hè strettamente ligata à i so paràmetri di integrità di a superficia, cumprese a microstruttura, a struttura, a durezza, u stress residuale è a rugosità di a superficia. Per esempiu, i prucessi di migliuramentu di a superficia cum'è a pallinatura ponu migliurà efficacemente a resistenza à a fatigue di curvatura di l'ingranaggi conici aumentendu questi parametri di integrità di a superficia. Inoltre, a durabilità di l'ingranaggi conici hè ligata à a so capacità di trasportu di carica, chì hè influenzata da a durezza di a superficia di i denti, u prufilu di i denti è a precisione di pitch.
3. ** Scenarii d'Applicazione **: Ingranaggi bisellu sò cumunimenti usati in applicazioni chì necessitanu una intersezzione di 90 gradi di l'arbureti, cum'è differenziali di l'automobile è certi tipi di trasmissioni meccaniche.Ingranaggi dritti ingranaggi coniciè ingranaggi elicoidali ponu esse più adattati per l'applicazioni di l'arbureti paralleli. L'ingranaggi a vite senza fine sò adattati per situazioni chì necessitanu una grande riduzione di velocità è un disignu compactu.
4. **Cumplessità di Manufacturing**: U prucessu di fabricazione di ingranaggi bisellu pò esse più cumplessu di quellu di ingranaggi dritti è elicoidali, perchè necessitanu una forma precisa di denti è pitch per assicurà un meshing propiu. Questu pò influenzà u so costu è u tempu di produzzione.
5. **Capacità di carica **: u disignu di l'ingranaggio bisellu pò manighjà carichi elevati, soprattuttu dopu à trattamenti speciali, cum'è a pallinatura, chì migliurà l'integrità di a superficia è, in cunseguenza, aumentanu a capacità di trasportu di l'ingranaggi.
6. **Rumore è Vibrazione**: L'ingranaggi bisellu pò generà un pocu di rumore è vibrazione per via di e so caratteristiche di meshing. Tuttavia, sti fattori avversi ponu esse ridotti per mezu di prucessi ottimizzati di cuncepimentu è di fabricazione.
In sintesi, l'ingranaggi conici anu vantaghji è limitazioni unichi in termini di efficienza è durabilità. Quandu sceglite u tipu apprupriatu di l'attrezzatura, hè necessariu di decide in basa di esigenze specifiche di applicazione è ambienti di travagliu.

L'ingranaggi conici sò un tipu d'ingranaggio meccanicu cuncepitu per trasmette u putere trà l'arbureti chì si intersecanu in un angolo, tipicamente 90 gradi. Sò carattarizati da a so forma cònica, chì li permette di cambià in modu efficace a direzzione di u muvimentu di rotazione. Ci sò parechji tipi di ingranaggi conici, cumprese ingranaggi conici dritti, ingranaggi conici spirali è ingranaggi conici ipoidi.

Ingranaggi conici drittianu denti dritti è allinati cù l'asse di l'ingranaggio, chì furnisce una trasmissione simplice è efficace, ma chì genera livelli di rumore più altu. L'ingranaggi conici a spirale, invece, presentanu denti curvi chì s'impegnanu gradualmente, risultatu in un funziunamentu più liscia è un rendimentu più tranquillu.Ingranaggi conici ipoidisò simili à ingranaggi spirali, ma permettenu l'arbureti offset, chì permettenu una più grande flessibilità in u disignu è una capacità di carica aumentata.

Questi ingranaggi sò largamente usati in diverse applicazioni, da i differenziali di l'automobile à a machina industriale, per via di a so capacità di gestisce carichi elevati è furnisce un rendimentu affidabile. L'scelta di u tipu d'ingranaggio bisellu dipende di fatturi cum'è esigenze di carica, limitazioni di spaziu è efficienza desiderata. In generale, l'ingranaggi conici ghjucanu un rolu cruciale in i sistemi meccanichi, facilitendu a trasmissione di putenza liscia è efficiente.