I germi di verme sò usati i cumpunenti di trasmissione di u putere, cum'è riduzioni di a direzzione di alta di a direzzione è di diminuite a velocità trà i tacchetti rotanti non-paralleli. Sò usati nantu à arbuli cù assi non intersecati, perpendiculari. Perchè i denti di a meseria chì si lacrime, l'ingaghji di u verbu, ma ponu pruduce riduzioni massivi in ​​velocità in una velocità assai applicazioni. L'essenzialmente, l'ingranaggi di verme pò esse classificatu cum'è unicu è doppiu-envoltions, chì descrive a geometria di i denti magliati. E chire verme sò discritti quì cun una discussione di e so operazione è applicazioni cumuni.

Gears di Worma Cilindricu

U furmulariu di basa per u verme hè l'implicatu rack da quale sò generati l'intrecciati. I denti di u rack anu pareti dritti, ma quandu sò usati per generà i denti nantu à i blanchi di l'equipaggiu chì pruducenu a forma di denti curvata familiar di l'attrezzatura spurta. Questa forma di dente di u rack essenzalmentu venti intornu à u corpu di u verme. A Matrice Ruce di Verme hè cumpostu digear helicalI denti tagliati à un angolo chì currisponde à l'angolo di u dente di u verme. A vera forma spurta si trova solu in a sezione centrale di a rota, cum'è i denti curva per ingrandà u verme. A azione di meshing hè simile à quella di un rack guidendu un pinione, eccettu u muzione di traduzzione di u rack hè sustituitu da u muvimentu rotariu di u verdu. A curvatura di i denti di rota hè di volte descrittu cum'è "gola".

I vermi anu da almenu una è finu à quattru (o più) fili, o cumencia. Ogni filu s'impegna un dente nantu à a rota verma, chì hà assai più denti è un diamente assai più grande chì u verumi. I vermi ponu turnà in ogni direzzione. I roti di vermi di solitu anu almenu 24 denti è a somma di i denti di Works deve esse ordinariamente più grande di 40. I vermi ponu esse fatta direttamente nantu à un arbulu.
Parechji pedicanti di verme sò state teoricamente selfariche, vale à dì incapaci di esse ritornu-guidatu da a rota verme, un vantaghju in parechje istanze cum'è a coldimentu. Induve porta a back hè una caratteristica desiderata, a geometria di u verme è di a roca pò esse adattata per permette (spessu chì esige multiple cumincià?
U divano gelocità di u verme è di a rota hè determinata da u rapprisenta di u numeru di denti di roti in filieri di gesti (micca i so diametri).
Perchè u verme vede cumparativamente più usu cà a rota, spessu i materiali dissimulari sò usati per ognunu cum'è un verme d'acciaio induritu guidendu una rota bronzu. I roti di verme di plastica sò ancu dispunibili.

Ingranaggi di verme solle è doppiu

L'envolazione si riferisce à u modu in u quale i denti di a rota di verme parzialmente intornu à u verme o i denti di verme parzialmente intornu à a rota. Questu furnisce una zona più grande di cuntattu. Un ingrossu di verme unica usa un verme cilindricu à a maglia cù i denti gestiti di a rota.
Per dà una superficia di cuntattu ancu più grande, à volte u verme stessu hè gurata - in forma cum'è un erebrellu - per abbinzà a curvatura di a rota di verme. Questa configurazione necessita pusatu a pusizioni axiale di u verme. L'ingaghji di u verme di doppia enveloping sò cumplessi à a macchina è vede menu applicazioni da l'ingranaggi di u verbu unicu. L'avvanzi in machining anu fattu i disinni di doppia envelopering più pratiche chè elli eranu in u passatu.
L'intrecci di l'assi equipaggiu incruciati sò qualchì volta chjamate ingranaggi di verme micca inghjustu. Un clamp d'aeronave hè prubabilmente un disignu micca inghjustu.

APPLICAZIONI

Una richiesta cumuna di e riduttori di u vergogliu hè u cinturinu di u cinturinu cum'è u cinturione si move in modu comparativamente rispettu à u mutore, facendu u casu per una riduzzione di alta ratio. A resistenza à a spalle à u back-drive à traversu a rota di verme pò esse usatu per impedisce u cinturione di cinturione quandu u trasportu di trasportu. Altri applicazioni cumuni sò in valve di l'utuptori, gacks, è di serra circulariche. A volte sò usati per l'indexazione o cum'è precisione guida per i telescopi è altri strumenti.
U calore hè una preoccupazione cun gears di verme cum'è a mozione hè essenzalmentu tutta scorre assai cum'è una noce nantu à un viti. Per un attuatore di valvetu, u ciclu di u travagliu hè prubabilmente intermittente è u calore probabbilmente probabilmente prestu trà operazioni infrequenti. Per un discu di trasportu, cun operazione possibbilmente cuntinua, u calore ghjoca un grande rolu in i calculi di cuncepimentu. Ancu i lubricantvi speciali sò cunsigliati per u verme cunduce per via di e pressioni alti trà i denti è e pussibilità di gallina è di materie dissimulari. I cunduttori di e programmi di verme sò spessu equipati di l'alte di rinfrescante per dissipà u calore da l'oliu. Guasi ogni quantità di rinfrescante pò esse rializatu cusì i fatturi termali per l'intremi tormali sò una cunsiderazione ma micca una limitazione. L'olii sò generalmente cunsigliati di stà sottu à 200 ° F per esse un operazione efficace di qualsiasi drive di verme.
A back-guida pò o ùn si pò accade micca cumu dipende micca solu nantu à l'anguli di Helix ma ancu in altri fattori menu quantificabili cum'è a vibrazione. Assicurà chì si faci sempre micca solu, u disegnu di verme deve selezziunate angules chì sò sia steep abbastanza o più pocu superficiale per rimpiazzà queste altre variabili. U disignu prudente spessu suggerisce chì incorpore u frenu redundante cù i driving autocontroliu induve a sicurità hè in ghjocu.
L'ingranaggi verdi sò dispunibili i dui unità alloghji è di l'intestazione. Alcune unità ponu esse acquistate cù servomotori integrali o cum'è disegni multi-velocità.
I vermi di precisione speciale è e versioni di backlash zero sò dispunibili per l'applicazioni chì implicanu e riduzioni di alta accessu. Versioni d'alta veloce sò dispunibili da alcuni fabricatori.