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Ingranaggio conico DIN8 è pignone in motoriduttori elicoidali conici
A spiraleingranaggio conicuè u pignone hè statu utilizatu in motoriduttori elicoidali conici. A precisione hè DIN8 sottu u prucessu di lappatura.
Modulu: 4.14
Denti: 17/29
Angulu di pitch: 59°37”
Angulu di pressione: 20°
Angulu di l'asse: 90°
Reazione: 0,1-0,13
Materiale: 20CrMnTi, acciaio à bassa lega di cartone.
Trattamentu termicu: Carburazione à 58-62HRC.
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Gruppi di ingranaggi conici sovrapposti in acciaio alliatu in motoriduttore conico
L'insieme di ingranaggi conici sovrapposti hè statu utilizatu in diversi tipi di motoriduttori. A precisione hè DIN8 sottu u prucessu di sovrapposizione.
Modulu: 7.5
Denti: 16/26
Angulu di pitch: 58°392”
Angulu di pressione: 20°
Angulu di l'asse: 90°
Reazione: 0.129-0.200
Materiale: 20CrMnTi, acciaio à bassa lega di cartone.
Trattamentu termicu: Carburazione à 58-62HRC.
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Ingranaggi conici a spirale a corona di ingranaggi duri in acciaio fuso usati in scatule di cambio industriali
Ingranaggi conici a spiralesò spessu usati in scatule di cambiu industriali, e scatule industriali cù ingranaggi conici sò aduprate in parechje industrie diverse, principalmente aduprate per cambià a velocità è a direzzione di trasmissione. In generale, l'ingranaggi conici sò rettificati.
